冬天的寒意在一天天的消退，在早春温暖的阳光里，我们用温情为二月画上了最完美的符号。二月份，集团公司的很多新闻都让人感到振奋和鼓舞，公司大刀阔斧的改革浪潮，办公室车队夜以继日的工作氛围，都让我们看到了真真切切的责任与信心。

2011年2月23日凌晨四点零五分，郭杜车管所灯火辉煌、人声鼎沸，车辆检测站入口被堵得水泄不通，放眼望去马路上排满了长长的车队，大车小车，林林总总粗略估算超过百余辆。陕西鸿瑞集团公司的车辆又到了每年一次的审验期，从车队里收集到的所有信息来看，由于车辆增加迅猛，给今年的车审工作带来了一定的困难。为做好公司车辆审验，应对审验中的复杂局面，22日车队召开晨会，队长谢红印对审车工作进行周密安排，派出朱海伟同志负责第一辆车陕AJW999的审验.要求赶在次日天亮之前到达审验区。当我们比预定时间提早抵达时，望着眼前几百米长的审车队伍，听到排在我们前面的师傅无奈的说：“队伍一排几百米，车上一等一整夜，现在最大的愿望就是把车开进检测站大门。”此时仍有车辆在争先抢后的驶来，一会功夫场面就变得无序与杂乱，几近失控。此时，我们的小朱同志和所有的司机师傅们一起排起了长队，做好了打持久战的准备。上午11点，队伍没有丝毫前进的迹象，小朱打电话通知车队队长一天之内审不完车，队长明白我们下面的工作计划得做变动了。下午4点，队伍稍微前进了一点，排在前面的两个师傅看着进入检测站大门无望，无奈撤离了。等待，也是坚持，困了、也饿了，从早晨到现在还没有进食，此刻，说坚持比说等待似乎更合理一些。不可以离开、不可以休息，稍有不慎，排队前行，后面的就有可能插队。小朱明白自己眼下要做的就是把车开进检测站的大门，而不是离开。离检测站的大门近一点，离审车的时间就近一点，离归队的时间就近一点，离完成下一个任务的时间就近一点。小朱的想法我们大家都明白，因为我们都有一个共同的愿望，就是用最短的时间干成最漂亮的事。晚上11点，我接到小朱的电话，检测站的大门终于为他们打开了，电话那头传来他兴奋的声音，说：“是排在前面的几百米长的车队都陆续撤离了，大门外坚持守候的他还有十几个师傅感动了门卫……”当时，我在想，是不是有些时候，坚持比什么都珍贵？小朱还在兴奋的说着今天排队的开心事、烦恼事……已经不知道什么是饿了，我想他应该是麻木了，但是他没有丝毫的怨言，还在说着现在进了一道门，还要过一道关才能顺利的审验，难以想象大门里面同样排了整齐的长队，从喧闹的白天到寂静的夜、从寂静的夜再到喧闹的白天，小朱守候着每一分每一秒、守候着孤独寂寞、守候着饥寒交迫、守候着车队人祈望顺利的审验。当黎明划破夜空，原本排列整齐的队列又开始变得蠢蠢欲动，8点10分我和队长带着审验资料赶到审验区的时候，我们的车已经挤进了3、4#线的检测线上，小朱同志眼睛里细微的血丝、微微泛起的黑眼圈告诉了我们，这28个小时的守护是多么难耐，多么孤寂。下午4点，车辆终于开始审验，拿到审验合格证的那一刻，大家长长的舒了一口气，这是对两天来我们车队人这份坚持、这份执着的领悟与感恩，是为寒冬里有这样一份温暖而欣慰。2月27日，第二辆车陕AAD170开始审验，对于有一次审验经历的小朱同志，已经设计好这次如何尽快挤进审验区的方案。

温情二月，车队在行动，耳畔又响起司机师傅们几天来讲的最多的话语：“凌晨三点起床、四点排队，可到了下午四点多还是没审完，还要等到第二天。”；“为了审车，从昨天下午来排队，吃喝睡都在车里解决，还不敢多喝水，怕排队前行，别人插队。”；“半夜来排队都赶不上，只好下午提前来准备打持久战，真没想到今年审车怎这么难……”，然而，困难对我们鸿瑞人来说已算不了什么，因为我们有对鸿瑞的执著热爱，有敢于克服一切困难的信心和勇气，有敢打硬仗的顽强精神。朱海伟同志正是用实际行动践行着车队人的誓言：“以路为伴、以车为家”，浓情二月，这将又是车队的一个刻骨铭心的记忆，坚持与守护让我们感受到人心的热情和温度。车队人执着的精神和关注的目光汇聚着奉献，甚至个人牺牲，为的只是用最短的时间办成最漂亮的事；浓情二月车队在行动，大家的血是热的，心是热的，乘着集团公司改革的快车，车队人一定会用这股热血走出一条和谐、积极、向上的康庄大道，塑造集团公司良好的外部形象！

集团公司车队  陈敏